最近车圈又热闹起来了。不到8万就能拿下一台正经的家用燃油SUV，12万多就能把一台带激光雷达的大五座插混中大型SUV开回家，这种“价格炸弹”放到两年前谁敢想？广汽传祺这次直接甩出两张王牌——2027款向往S7 PHEV和第五代GS4在合肥同时上市，让家用SUV市场一下子卷到了新高度。
一个主打插混智能大五座，一个死磕入门级燃油性价比，两条腿走路显然是想把10万上下的家庭用户一网打尽。关键是，这俩车的定价，已经把过去同级别车型的价格体系彻底打穿了。
先看外界关注度最高的2027款向往S7 PHEV。官方指导价定在了14.98万到19.98万元，但合肥本地政企双重补贴直接把它拉到了12.98万元起步。一台接近4米9长、轴距2880毫米的中大型SUV，直接把价格压进12万区间，放在整个插混市场都属于“掀桌子”的操作。
这还不只是价格唬人，产品本身也给得很足。动力电池容量从老款的短板一下子拉到了38.88kWh，CLTC纯电续航达到了255公里。这意味着如果日常上下班通勤，一周充一次电基本就够了，纯电使用体验已经非常接近一台纯电车。满油满电的综合续航则突破了1200公里，WLTC亏电油耗也控制在了5.8升每百公里，不管是城市代步还是长途自驾，钱包都没什么压力。
更让很多人没想到的是，智驾配置成了这次改款的核心升级点。向往S7全系标配了192线激光雷达，并搭载英伟达Orin-X高算力芯片和Momenta大模型算法，直接把硬件拉到了第一梯队的水准。
有这样的底子，城区、高速的全场景领航辅助驾驶自然不在话下，智能泊车、遥控泊车这些实用功能也都安排上了。对于经常堵在上下班高峰、或者一家子周末出游的用户来说，这套智驾系统确实能把驾驶疲劳感降下来一大截，也让新手司机多了不少底气。
如果说向往S7是拔高的那一手，第五代GS4就是走量的另一大王炸。虽然官方没有在新车发布时大篇幅渲染，但终端信息显示，第五代GS4的入门售价已经下探到了7万级区间，甚至直接打出8万元不到的价格标签。对于一台积累了多年口碑的紧凑级家用SUV来说，这个价格几乎把同级别的竞品逼到了墙角。动力依旧是1.5T加可靠的双离合或AT组合，空间和配置在家族里也一向是强项，这次换代大概率在智能车机和内饰质感上做了全面跟进，用“闭眼入”来形容不过分。
一边是用高端智驾和长续航把插混SUV价格打下来的向往S7，另一边是把燃油车门槛拉到历史低位的第五代GS4，两车同步上市透出的信号很明确：传祺要在10万到15万这个最拥挤的家用SUV市场里，用“科技平权”和“成本控制”同时撕开一道口子。对预算有限的家庭用户来说，这波“双王炸”确实让买车的选择题变得简单了不少。
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